Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de pièces de carter d’embrayage en Chine, caractérisé par des produits de qualité et un bon service. Bienvenue pour acheter ici des pièces de carter d'embrayage durables fabriquées en Chine et obtenir la liste de prix de notre usine. Un service personnalisé est également disponible.
Caractéristiques principales du produit
- Matériau de qualité supérieure et résistance à la torsion/pression :Adopte la fonte grise résistante à l'usure HT250/HT300, la fonte ductile à haute résistance QT500/QT600 ou l'alliage d'aluminium léger A356, résistance à la traction supérieure ou égale à 300 MPa, rigidité en torsion supérieure ou égale à 1 800 N·m/rad, capable de résister aux charges d'impact (inférieure ou égale à 800 N·m) et vibration à long terme-lors de l'engagement de l'embrayage, sans déformation ni fissuration.
- Moulage de précision et dimensions précises :Processus de moulage de précision en sable de résine/mousse perdue, erreur de rondeur du trou de l'arbre principal inférieure ou égale à 0,008 mm, planéité de la surface de référence de montage inférieure ou égale à 0,01 mm/m, tolérance du trou de broche de localisation inférieure ou égale à ± 0,02 mm, tolérance du trou de boulon inférieure ou égale à ± 0,3 mm ; Surépaisseur d'usinage précise pré-réservée (2-3 mm), garantissant la précision de l'assemblage avec le bloc moteur et le carter de transmission, un jeu d'embrayage uniforme.
- Structure optimisée et adaptation des performances :
- Adaptation de la transmission de puissance :Sièges de roulement et chambres d'embrayage moulés intégrés, contrôle strict de la coaxialité du système de trous, réduisant la perte de transmission de puissance ;
- Amélioration de la rigidité :Épaisseur de paroi de coque uniforme + conception de nervures de renforcement radial, excellente résistance aux vibrations, bruit de fonctionnement inférieur ou égal à 72 dB ;
- Conception des protections :Structure de chambre entièrement fermée,-résistante à la poussière, à l'eau et à l'huile-, protégeant les composants internes de l'embrayage de l'érosion des impuretés.
- Excellente étanchéité et aucune fuite :Les surfaces de contact adoptent un processus de fraisage de précision, une rugosité Ra inférieure ou égale à 0,8 μm, permettant une étanchéité multiple avec des joints ; coulée sous vide + tests non-destructifs, pas de trous de sable ni de trous d'air à l'intérieur (diamètre du défaut inférieur ou égal à 0,3 mm), pas de fuite d'huile moteur, garantissant un fonctionnement de l'embrayage à long-terme.
- Adaptation complète-des scénarios et forte personnalisation :S'adapte à une plage de couple de 200 -2 500 N·m, compatible avec les embrayages à simple-disque et à double-disque, prenant en charge la personnalisation multi-scénarios pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les engins de construction, les machines agricoles, et peut être développé avec précision avec des interfaces de montage et des structures de chambre selon les dessins du client.

Avantages fondamentaux du processus
- Développement de moules indépendant :-atelier de moulage interne, prenant en charge la personnalisation de la structure du boîtier, la disposition du système de trous, le montage des trous de localisation et la conception de la protection en fonction du modèle d'embrayage et des paramètres de couple, réduisant ainsi le cycle de prototypage de 30 %
- Contrôle qualité complet du processus :Inspection spectrale des matières premières → surveillance de la température de coulée/du vide → tests non-destructifs (UT/MT/PT) → tests de précision dimensionnelle → tests de performances d'étanchéité, fournissant des rapports de test complets pour chaque lot, traçabilité de la qualité
- Collaboration entre-processus :Connexion directe à l'atelier d'usinage après la coulée,-traitement unique des surfaces de référence clés et des trous de roulement, évitant la déformation lors du transport et améliorant l'efficacité de la livraison de 25 %

Scénarios d'application
- Voitures particulières (berlines, SUV, monospaces) :Couple 200-500N·m, s'adaptant aux embrayages de transmission MT/DCT des moteurs 1,0-3,0L
- Véhicules utilitaires (camions, bus) :Couple 800-2500N·m, s'adaptant aux systèmes d'embrayage manuel/automatique des moteurs 3,0-12L
- Machines de construction (excavatrices, chargeuses, grues) :Couple 600-2 000 N·m, s'adaptant à la prise en charge de l'embrayage moteur haute puissance
- Machines agricoles (tracteurs, moissonneuses) :Couple 300-1 000 N·m, s'adaptant aux carters d'embrayage spécifiques aux machines agricoles
- Véhicules spéciaux (chariots élévateurs, véhicules sanitaires, véhicules d'ingénierie) :Système d'embrayage personnalisé prenant en charge

Cas d'application typiques
- Embrayage pour véhicule commercial - Prise en charge des camions lourds :Les carters d'embrayage personnalisés en fonte ductile QT600 (couple 2 000 N·m) pour une entreprise de véhicules utilitaires bien connue, adaptés aux systèmes d'embrayage de camions lourds, résistant à une charge d'impact de 800 N·m, ont supporté par lots 80 000 véhicules complets, un kilométrage de fonctionnement stable supérieur à 900 000 km.
- Machines de construction - Embrayage de chargeur :Carters d'embrayage en fonte grise HT350 fournis (couple 1 500 N·m) pour chargeurs de 5 tonnes, répondant aux exigences de résistance aux vibrations et à l'usure, appliqués dans plus de 3 000 équipements de construction, durée de vie supérieure ou égale à 6 ans dans des conditions difficiles.
- Voiture de tourisme - Embrayage de voiture familiale :Carters d'embrayage en alliage d'aluminium A356 fournis (couple 350 N·m), conception légère (42 % plus légère que les carters en fonte), douceur d'embrayage conforme aux normes, prenant en charge un modèle le plus vendu d'un constructeur automobile, volume d'approvisionnement annuel supérieur à 150 000 unités.
- Machines agricoles - Embrayage de tracteur :Carters d'embrayage personnalisés en fonte ductile QT500 (couple 800 N·m) pour gros tracteurs, résistants à la poussière-et aux chocs-, fournis par lots à 6 fabricants de machines agricoles, aucune fuite ni retour de bruit anormal.

Assurance qualité
- Rapports de tests :Fournir des rapports sur la qualité des matières premières, des rapports de tests de propriétés mécaniques, des rapports de précision des dimensions, des rapports de tests de performances d'étanchéité, des -rapports de tests non destructifs
- Engagement après-vente :Remplacement gratuit des produits non qualifiés dans un délai de 18 mois en cas de dommages non-humains ; fournir des conseils techniques tout au long de la vie et des conseils en matière d'adaptation des processus
- Normes de qualité :Se conformer strictement à la norme GB/T 9439-2010 sur les pièces moulées en fonte grise, à la norme GB/T 1348-2019 sur les pièces moulées en fonte ductile, à la norme GB/T 1173-2013 sur les pièces moulées en alliage d'aluminium

Principales spécifications techniques (modèles standards)
|
Type de paramètre |
Gamme de spécifications |
|
Qualité du matériau |
Fonte grise HT250/HT300 ; Fonte ductile QT500/QT600 ; Alliage d'aluminium A356 |
|
Couple adaptable |
200-2500N·m (personnalisable) |
|
Type d'embrayage adaptable |
Embrayage simple-disque, embrayage double-disque, embrayage multi-disque |
|
Précision des clés |
Rondeur du trou de l'arbre principal Inférieure ou égale à 0,008 mm ; Planéité de la surface de référence Inférieure ou égale à 0,01 mm/m ; Tolérance de trou de broche de localisation inférieure ou égale à ± 0,02 mm |
|
Rigidité en torsion |
Supérieur ou égal à 1 800 N·m/rad |
|
Bruit de fonctionnement |
Inférieur ou égal à 72dB |
|
Pression d'étanchéité |
Supérieur ou égal à 0,8MPa (Pas de fuite d'huile moteur) |
|
Allocation d'usinage |
2-3 mm (surfaces clés ); 1,5-2 mm (surfaces non clés) |
|
Durée de vie |
Supérieur ou égal à 8 ans (Conditions normales de travail) ; Supérieur ou égal à 6 ans (conditions de travail difficiles) |
Processus

étiquette à chaud: pièces de carter d'embrayage, fabricants de pièces de carter d'embrayage en Chine, fournisseurs, usine, carter d'embrayage, moulage sous pression, Bloc moteur, Bloc moteur moulé, Carter de boîte de vitesses, éléments de structure en acier






