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Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de boîtiers de pompe à eau automobile en Chine, caractérisé par des produits de qualité et un bon service. Bienvenue pour acheter ici un boîtier de pompe à eau automobile durable fabriqué en Chine et obtenir la liste de prix de notre usine. Un service personnalisé est également disponible.

Caractéristiques principales du produit

Matériau haut de gamme et performances fiables :Selon les différents modèles de véhicules et les exigences d'utilisation, des matériaux tels que la fonte (comme le HT200, le HT250), l'alliage d'aluminium (comme l'A356, l'ADC12) ou les plastiques techniques (tels que le PPS+GF40, le PPA+GF) peuvent être sélectionnés. Le boîtier de la pompe à eau en fonte présente une résistance élevée et une résistance à l'usure, avec une résistance à la traction supérieure ou égale à 200 MPa ; le matériau en alliage d'aluminium est léger, avec une densité d'environ 2,7 g/cm³, ce qui peut réduire le poids de 30 %-50 % par rapport à la fonte, et présente une bonne résistance à la corrosion ; la matière plastique technique présente une bonne résistance aux températures élevées, une bonne résistance à la corrosion chimique et une bonne stabilité dimensionnelle.
Fabrication de précision et dimensions précises :Adoptez des procédés de moulage de précision (tels que le moulage en sable, le moulage par gravité, le moulage sous haute-pression-, etc.) ou des procédés de moulage par injection, avec un contrôle strict des tolérances dimensionnelles. Parmi eux, lors de l'utilisation du processus de coulée, la tolérance du diamètre du trou de serrure est inférieure ou égale à ± 0,05 mm et la planéité est inférieure ou égale à 0,03 mm/m ; lors de l'utilisation du processus de moulage par injection, la tolérance dimensionnelle est inférieure ou égale à ± 0,1 mm/m. La rugosité de la surface intérieure du boîtier est faible, ce qui peut réduire la résistance à l'écoulement du liquide de refroidissement et assurer la stabilité du débit du liquide de refroidissement.
Structure optimisée et refroidissement efficace :L'intérieur du boîtier est conçu avec un canal d'écoulement raisonnable, qui peut guider le liquide de refroidissement pour qu'il s'écoule en douceur de l'entrée à la sortie, réduisant ainsi la résistance à l'écoulement et les courants de Foucault et améliorant l'efficacité du refroidissement. Dans le même temps, la conception structurelle du boîtier prend également en compte la coopération avec des composants tels que les roues et les roulements pour assurer la stabilité de fonctionnement de la pompe à eau, et le débit et la pression du liquide de refroidissement peuvent répondre aux besoins de refroidissement du moteur.
Bonne étanchéité et prévention des fuites :Les pièces de connexion du boîtier de la pompe à eau avec le bloc moteur, les conduites d'eau et d'autres composants adoptent des structures d'étanchéité fiables, telles que des bagues d'étanchéité, des joints, etc., avec de bonnes performances d'étanchéité, qui peuvent résister à une pression supérieure ou égale à 1,5 MPa sans fuite, empêchant efficacement les fuites de liquide de refroidissement et assurant le fonctionnement normal du système de refroidissement.
Adaptation complète-des scénarios et forte personnalisation :Convient à une variété de modèles de véhicules tels que les berlines, les SUV, les monospaces, les camions légers et les bus. Selon les dessins ou les exigences techniques fournis par les clients, les dimensions extérieures, les interfaces d'installation, les structures de canaux d'écoulement, etc. du boîtier peuvent être développées avec précision pour répondre aux besoins des différents modèles de moteurs et systèmes de refroidissement.

Avantages fondamentaux du processus

Développement de moules indépendant :-atelier de moulage professionnel interne, utilisant la technologie CAO/IAO pour la conception et l'analyse de simulation des moules, capable d'optimiser la structure du moule en fonction des caractéristiques structurelles et des exigences de performance du produit, d'améliorer la précision et la durée de vie du moule, et de raccourcir le cycle de fabrication des échantillons-de 20 %.
Contrôle qualité complet du processus :Un contrôle qualité strict est effectué depuis l’approvisionnement en matières premières jusqu’à la livraison du produit. Les matières premières sont soumises à une analyse spectrale, à des tests de propriétés mécaniques, etc. pour garantir que les matériaux répondent aux exigences ; les paramètres du processus de production tels que la température, la pression et le temps sont surveillés en -temps réel ; les produits finis sont soumis à des tests de précision dimensionnelle, des tests d'étanchéité, des tests de pression, etc., et un rapport de test complet est fourni pour chaque lot, et la qualité est traçable.
Équipement avancé et production efficace :Introduire des équipements de coulée, des équipements de moulage par injection et des équipements de traitement avancés au pays et à l'étranger, tels que des machines de moulage sous pression entièrement automatiques-, des machines de moulage par injection, des machines-outils CNC, etc., avec une efficacité de production élevée, capables de répondre aux besoins des commandes en gros-volumes et en même temps d'assurer la stabilité de la qualité des produits.

Scénarios d'application

Voitures particulières :Systèmes de refroidissement moteur des berlines, SUV, monospaces et autres modèles, s'adaptant aux différentes cylindrées et types de moteurs.
Véhicules utilitaires :Camions légers, poids lourds, bus, etc., fournissant un refroidissement fiable pour les moteurs de grande-puissance.
Véhicules à énergies nouvelles :Systèmes de refroidissement pour composants tels que les moteurs et les batteries des véhicules purement électriques et hybrides, répondant aux exigences des véhicules à énergies nouvelles en matière de légèreté et de-performances élevées.

Cas d'application typiques

Système de refroidissement pour voiture de tourisme - berline :Fourni un boîtier de pompe à eau en alliage d'aluminium A356 pour une marque de berline bien connue, qui est léger et offre de bonnes performances de dissipation thermique. Il a été fourni par lots-à 200 000 véhicules complets, et le système de refroidissement fonctionne de manière stable, sans fuite de liquide de refroidissement ni autres problèmes.
Véhicule utilitaire - Refroidissement du moteur de camion lourd :Boîtier de pompe à eau en fonte HT250 fourni, s'adaptant aux moteurs de camions lourds de haute -puissance, capable de résister à une pression et une température élevées. Dans des conditions de travail difficiles, la durée de vie est supérieure ou égale à 8 ans et a été appliquée à plus de 10 000 camions lourds.
Véhicule à énergie nouvelle - Refroidissement du moteur :Boîtier de pompe à eau en plastique technique PPS+GF40 personnalisé pour une entreprise de véhicules à énergie nouvelle, qui présente une bonne résistance aux températures élevées et à la corrosion chimique, répondant aux besoins du système de refroidissement de moteur de véhicule à énergie nouvelle, avec un approvisionnement annuel de plus de 50 000 unités.

Assurance qualité

Rapports de tests :Fournir des rapports sur la qualité des matières premières, des rapports de tests de propriétés mécaniques, des rapports de précision dimensionnelle, des rapports de tests d'étanchéité, des rapports de tests de pression, etc.
Engagement après-vente :Pour les dommages non-humains, les produits non qualifiés seront remplacés gratuitement dans un délai de 12 mois ; fournir une consultation technique et un service après-vente à vie, et résoudre rapidement les problèmes rencontrés par les clients lors de l'utilisation.
Normes de qualité :Se conformer strictement à la norme GB/T 9439-2010 sur les pièces en fonte grise, à la norme GB/T 15114-2021 sur les pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium ou aux normes nationales et industrielles pertinentes pour les pièces en plastique d'ingénierie.

Principales spécifications techniques (modèles standards)

Type de paramètre	Gamme de spécifications
Qualité du matériau	Fonte HT200, HT250 ; A356, alliage d'aluminium ADC12 ; PPS+GF40, PPA+GF Plastiques techniques
Modèles de véhicules adaptables	Berlines, SUV, monospaces, camions légers, bus, véhicules à énergies nouvelles, etc.
Précision des clés	Tolérance du diamètre du trou de serrure Inférieure ou égale à ±0,05 mm (coulée) ; Tolérance dimensionnelle inférieure ou égale à ±0,1 mm/m (moulage par injection) ; Planéité Inférieure ou égale à 0,03 mm/m
Pression d'étanchéité	Supérieur ou égal à 1,5MPa
Débit du liquide de refroidissement	Personnalisé en fonction des différents modèles de véhicules et des exigences du moteur
Température de fonctionnement	-40 degrés -120 degrés (matériaux conventionnels)
Durée de vie	Supérieur ou égal à 8 ans (Conditions normales de travail)